| Este año salí elegido como delegado sindical de Sepla en la
compañía Aviaco, junto a Rafael Santías y Juan José Monsalve Castro, ya se
encontraban Guillem Solivellas Reynés, Jorge Lasheras Bacelar, José Luis
López Hernández y José Fernández de la Morena. |
| En diciembre del 91, se publica el "Plan Estratégico del
Grupo Iberia", y Aviaco pasa a realizar los vuelos de Alicante y Asturias. Y
los vuelos que realizaba Aviaco a Bilbao desde Madrid y Barcelona, y todos
los vuelos desde Barcelona a Palma (prácticamente un puente aéreo) pasan
todos a la compañía Iberia entre otros.
El organigrama se publica en Diciembre.
Documento 1 |
1ª huelga que se convoca
| Ante los incumplimientos por parte de la empresa, de varios
puntos del convenio se convocan varios días de huelga: 21 de febrero, 13 y
20 de Marzo, 3,10, y 24 de Abril y 8,15,22 y 29 de Mayo de 1992.
Documento 2. El comité de huelga lo
formaron los siguientes pilotos: José Luis López Hernández, Antonio de
Ulíbarri García, Jorge Lasheras Bacelar, José Fernández de la Morena, Juan
José Monsalve Castro, Rafael Santías Moreno, Antonio Monsalve Castro, Jaime
Mazarrasa Martín y Pedro González Pozuelo. |
Desconvocatoria de la Huelga.
| El día 17 de febrero de 1992 se desconvocan las huelgas al
alcanzar un principio de acuerdo con la empresa.
Documento nº3. El día 20 de Febrero, se manda la circular a los
afiliados. Documento nº4 |
| A mediados de año me nombran Jefe de la
Sección Sindical de Sepla en Aviaco. |
Año 1993
| En día 20 de Septiembre de este año nombran Presidente de Aviaco a Juan Sáez
Elegido. La Sección Sindical le hace entrega de una carta pidiéndole "que
por favor gestione la Empresa como si fuese privada".
Documento nº4-A
Aquí llegó el primer problema, no es que la haya gestionado con
mentalidad de empresa privada, si no que se olvidó de que existía Aviaco.
Al entonces Director general de Aviaco, Javier Álvarez le nombran:
Director General de Iberia España, Director General de Iberia Europa,
Presidente de Binter Canarias y Presidente de Binter Mediterraneo. |
| La Sección Sindical de Sepla en Aviaco, adelantándonos a
los futuros acontecimientos de la aviación en el mundo, decidimos pedir a la
compañía un "Plan de Futuro" para se puntera en Europa. Cuando empezamos a
hablar de este tema en la compañía se lo tomaron a broma. Más adelante
veremos quien tenía razón. Como sindicalistas una de nuestras misiones era
mirar de cinco a diez años de adelanto. |
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