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En el año 72, una vez en la Compañía Aviaco. Se inaugura por el Coronel Machuca, la primera escuela Civil. Deciden que vayan las dos últimas promociones de Iberia y Aviaco, para dar a la escuela más importancia. Cómo el Coronel Machuca vive en Sevilla, deciden que dicha escuela empiece allí. como Sevilla tenía mucho trafico aéreo el segundo periodo de instrucción se hace en Salamanca.

                   La Baron 55.

     Esta fase de instrucción se realiza con la "Baron"
Tipo de Aeronave: Avión
Estado Actual de la Aeronave: En Servicio
Pais de origen: EE.UU.
Fabricante: Beechcraft
Designación
Fabricante: Beechcraft B.55 Baron
Ejército del Aire: E-20
Dimensiones
Longitud: 8,53 m
Envergadura: 11,53 m
Altura: 2,92 m
Peso
Vacio: 1.463 kg.
Máx. al despegue: 2.313 kg.
Motores: Dos Continental IO-470-L
Empuje: 260 CV unitario
Velocidad
Máxima: 372 km/h
Crucero: 341 km/h
Máximo Alcance: 1.479 km.
Autonomía (Tiempo):  
Techo Máximo: 5.820 m
Reabastecimiento en vuelo: No
Carga:  
Armamento: No
Misión: Entrenamiento - enlace
Primer vuelo: 1960
Entrada en servicio en España: 1972
Unidades en que presta servicio: 42 Grupo
Reseña del Avion:
El EA adquirió un total de 7 Baron dedicados para la enseñanza de vuelo instrumental y entrenamiento de tripulaciones. Inicialmente se destinaron al 744 Escuadrón de Matacán. Con el paso del tiempo, los bimotores fueron transferidos a Getafe en donde se integran primero en el 912 Escuadrón y luego en el 423 del 42 Grupo